工業(yè)虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)
瀏覽次數(shù)：次 更新時(shí)間：2020-03-05 11:34:13
隨著工業(yè)行業(yè)的快速發(fā)展及“工業(yè)4.0”、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“中國(guó)制造2025”、“裝配式建筑”的推動(dòng)，“智慧工地”正在鐵路施工領(lǐng)域逐步覆蓋，各種高新技術(shù)在鐵路施工行業(yè)運(yùn)用，針對(duì)工業(yè)項(xiàng)目，目前已經(jīng)運(yùn)用各種信息化管理平臺(tái)管理現(xiàn)場(chǎng)的施工，通過(guò)VR、沙盤等設(shè)備展示項(xiàng)目信息，由于VR和沙盤無(wú)法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)與信息化管理的數(shù)據(jù)對(duì)接，只顯示項(xiàng)目概況信息，顯示的數(shù)據(jù)比較單一。通過(guò)一種高新技術(shù)影像，立體的展示實(shí)時(shí)顯示項(xiàng)目的基礎(chǔ)信息和項(xiàng)目進(jìn)度。
系統(tǒng)基于PC端開(kāi)發(fā)，通過(guò)Untiy3D技術(shù)，實(shí)現(xiàn)3D模擬鐵路線橋梁隧道及沿線所需的相關(guān)3D信息及相關(guān)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息。系統(tǒng)具有操作簡(jiǎn)單、實(shí)時(shí)3D互動(dòng)等特點(diǎn)。
系統(tǒng)中需要實(shí)現(xiàn)大量的三維場(chǎng)景使其整體效果逼真，使得沒(méi)有到過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的人有身臨其境的感覺(jué)，將對(duì)鐵路線橋梁隧道等結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)精細(xì)建模，利用高分辨率的遙感影像、航拍圖片、BIM數(shù)據(jù)、矢量數(shù)據(jù)、鐵路線CAD數(shù)據(jù)等等，通過(guò)一定的三維建模技術(shù)和三維顯示方法，快速構(gòu)建真實(shí)的三維地面，做到能夠?qū)崟r(shí)、任意角度瀏覽項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)不同的場(chǎng)景、橋梁隧道的結(jié)構(gòu)布局和內(nèi)部結(jié)構(gòu)及重要設(shè)施，提供真實(shí)的三維空間環(huán)境。在三維場(chǎng)景中提供重要信息顯示功能。
實(shí)現(xiàn)對(duì)工廠鳥(niǎo)瞰及車間場(chǎng)景的模型制作優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)可以隨意操作轉(zhuǎn)動(dòng)視角，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)、縮放功能。通過(guò)3DsMax建模軟件將應(yīng)用場(chǎng)景整體3D建模、模型貼圖材質(zhì)制作（光效／質(zhì)感／元素）、場(chǎng)景動(dòng)態(tài)制作（三維元素動(dòng)畫／動(dòng)效）、場(chǎng)景模型渲染及動(dòng)畫場(chǎng)景材質(zhì)合成。通過(guò)3D交互技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)視角隨意操作轉(zhuǎn)動(dòng)、自由選擇，實(shí)現(xiàn)目的為無(wú)死角觀看項(xiàng)目三維模擬場(chǎng)景。模型細(xì)節(jié)優(yōu)化，保證在程序中流暢運(yùn)行。
在unity中進(jìn)行底層架構(gòu)編輯，實(shí)現(xiàn)功能交互，程序優(yōu)化，保證運(yùn)行流暢。將制作好的3D模型導(dǎo)入系統(tǒng)，進(jìn)行二次UV分配，資源材質(zhì)重構(gòu)。場(chǎng)景組合搭建。根據(jù)甲方數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議中數(shù)據(jù)，進(jìn)行二次加工及與數(shù)據(jù)模型進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
工業(yè)仿真就是對(duì)實(shí)體工業(yè)的一種虛擬,將實(shí)體工業(yè)中的各個(gè)模塊轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)整合到一個(gè)虛擬的體系中去,在這個(gè)體系中模擬實(shí)現(xiàn)工業(yè)作業(yè)中的每一項(xiàng)工作和流程,...優(yōu)選北京四度科技有限公司。
系統(tǒng)基于PC端開(kāi)發(fā)，通過(guò)Untiy3D技術(shù)，實(shí)現(xiàn)3D模擬鐵路線橋梁隧道及沿線所需的相關(guān)3D信息及相關(guān)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息。系統(tǒng)具有操作簡(jiǎn)單、實(shí)時(shí)3D互動(dòng)等特點(diǎn)。
系統(tǒng)中需要實(shí)現(xiàn)大量的三維場(chǎng)景使其整體效果逼真，使得沒(méi)有到過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的人有身臨其境的感覺(jué)，將對(duì)鐵路線橋梁隧道等結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)精細(xì)建模，利用高分辨率的遙感影像、航拍圖片、BIM數(shù)據(jù)、矢量數(shù)據(jù)、鐵路線CAD數(shù)據(jù)等等，通過(guò)一定的三維建模技術(shù)和三維顯示方法，快速構(gòu)建真實(shí)的三維地面，做到能夠?qū)崟r(shí)、任意角度瀏覽項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)不同的場(chǎng)景、橋梁隧道的結(jié)構(gòu)布局和內(nèi)部結(jié)構(gòu)及重要設(shè)施，提供真實(shí)的三維空間環(huán)境。在三維場(chǎng)景中提供重要信息顯示功能。
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在unity中進(jìn)行底層架構(gòu)編輯，實(shí)現(xiàn)功能交互，程序優(yōu)化，保證運(yùn)行流暢。將制作好的3D模型導(dǎo)入系統(tǒng)，進(jìn)行二次UV分配，資源材質(zhì)重構(gòu)。場(chǎng)景組合搭建。根據(jù)甲方數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議中數(shù)據(jù)，進(jìn)行二次加工及與數(shù)據(jù)模型進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
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